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El nuevo sistema de control de crucero aprende los patrones de los conductores

El nuevo sistema de control de crucero aprende los patrones de los conductores


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Sistema de control de crucero basado en IA

Los vehículos autónomos están recibiendo mucha atención a medida que las empresas invierten miles de millones de dólares en el desarrollo de los vehículos del futuro.

Si bien faltan algunos años para los autos que se conducen solos, Hyundai Motor Group no está esperando. Está incorporando tecnología de conducción autónoma en los sistemas de control de crucero de sus vehículos.

RELACIONADO: BMW Y DAIMLER SE ASOCIAN PARA DESARROLLAR VEHÍCULOS AUTÓNOMOS

El control de crucero inteligente de Hyundai se basa en la inteligencia artificial

Hyundai lo llamó por primera vez en la industria y anunció el 22 de octubre el control de crucero inteligente basado en aprendizaje automático, una tecnología que aprende los patrones del conductor y lo incorpora en el control de crucero. Para que esto sea posible, Hyundai está incorporando inteligencia artificial en la función del Sistema avanzado de asistencia al conductor de sus vehículos. Está previsto que la tecnología se incluya en futuros vehículos del fabricante de automóviles surcoreano.

"El nuevo SCC-ML mejora la inteligencia de la tecnología ADAS anterior para mejorar drásticamente la practicidad de las características semiautónomas", dijo Woongjun Jang, vicepresidente de Hyundai Motor Group en un comunicado de prensa. "Hyundai Motor Group continuará con los esfuerzos de desarrollo de tecnologías de inteligencia artificial innovadoras para liderar la industria en el campo de la conducción autónoma".

El sistema aprende los patrones del conductor sin intervención

Según Hyundai, lo que hace que este avance sea tan emocionante es el hecho de que la tecnología aprende los patrones y hábitos del conductor sin ninguna intervención. A continuación, puede conducir de forma autónoma exactamente como el conductor.

Para lograrlo, los sensores que incluyen la cámara frontal y el radar adquieren información sobre el conductor y la envían a una computadora. La computadora toma los datos relevantes y crea un patrón de conducción idéntico al del conductor. Se aplica un algoritmo de aprendizaje automático durante este proceso para que el sistema pueda adaptarse. El sistema observa la distancia entre el vehículo y otros automóviles en la carretera, la aceleración y la capacidad de respuesta. También se tienen en cuenta las condiciones de conducción y las velocidades.

Hyundai dijo que este enfoque hará que más personas se sientan seguras cuando el control de crucero esté activado. Tal como está, cuando se activa el Smart Cruise Control actual y el vehículo se opera de manera diferente a lo que le gusta al conductor, puede resultar en una renuencia a usar la tecnología nuevamente. Pero con este sistema, el conductor no podrá notar la diferencia y estará más seguro cuando se active el control de crucero.

Hyundai no es el único que agrega tecnología a los sistemas de control de crucero de sus vehículos. Según los informes, BMW está desarrollando un sistema de control de crucero que podrá reconocer los semáforos.


Ver el vídeo: Esta es la infracción que le ha costado a un conductor (Junio 2022).


Comentarios:

  1. Aelfdene

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