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Fin de una era: Volkswagen detiene la producción del Beetle

Fin de una era: Volkswagen detiene la producción del Beetle

Es el final de una era para los fanáticos de Volkswagen Beetle.

El vehículo icónico que abarcó décadas se está poniendo a pastar, y la producción de Beetle está llegando a su fin. El automóvil final, que fue producido en la planta de Puebla de Volkswagen de México, vivirá en el museo de fabricación de vehículos en Puebla. Los recursos de la planta se están cambiando para concentrarse en la producción de un SUV compacto que es más pequeño que su popular Tiguan.

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"Es imposible imaginar dónde estaría Volkswagen sin el Beetle", dijo Scott Keogh, presidente y director ejecutivo de Volkswagen Group of America en un comunicado de prensa que anunciaba el fin del Beetle. “Desde su primera importación en 1949 hasta el diseño de inspiración retro actual, ha demostrado la capacidad de nuestra empresa para colocar clavijas redondas en agujeros cuadrados de la industria automotriz. Si bien ha llegado su momento, el papel que ha desempeñado en la evolución de nuestra marca será apreciado para siempre ".

Presentado por primera vez en 1949, Volkswagen pasó a vender cerca de cinco millones de Beetles solo en los EE. UU. Las ventas mundiales alcanzaron un total de 21,5 millones de coches. En 1989 Volkswagen reintrodujo una nueva versión del Beetle, vendiendo más de 1.2 millones de ellos entre 1998 y 2010. La tercera generación llegó al mercado en 2012, con alrededor de 500,000 vendidas.

Volkswagen ha significado cosas diferentes a lo largo de las décadas

Durante las décadas que el Volkswagen Beetle estuvo en producción, ha significado cosas diferentes para diferentes personas. Cuando se lanzó por primera vez como un proyecto del Tercer Reich de Alemania, se convirtió en un símbolo de la Alemania de posguerra y el ascenso de la clase media.

Avance rápido hasta la década de 1960 y el Beetle significó la rebelión en los EE. UU. Se convirtió en el mercado más grande para el vehículo histórico, alcanzando el pico de ventas a fines de la década de 1960. Fue uno de los favoritos de los hippies en los EE. UU. Durante la década de 1960 y se convirtió en una estrella gracias a la película de Disney "The Love Bug" que debutó en 1968. Volkswagen intentó dar nueva vida a la marca icónica a fines de la década de 1990, lanzando diferentes versiones para atraer a los consumidores nostálgicos.

Desde los días del Beetle, Volkswagen lo ha pasado muy mal. La compañía todavía está trabajando para mejorar su reputación después de que la atraparon haciendo trampa en una prueba de emisiones que resultó en una multa de $ 2.8 mil millones en la primavera de 2017 como parte de un acuerdo de culpabilidad.


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