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Así es como encender su automóvil en el frío glacial

Así es como encender su automóvil en el frío glacial


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Cuando se acerca el invierno, solo puede significar una de dos cosas. Está cerca de Navidad y estás a punto de gastar una fortuna o estás a punto de tener que arrancar un coche cuando hace frío.

En cualquier caso, le espera un dolor de cabeza. Será mejor que baje al farmacéutico.

Cuando un automóvil está expuesto al clima frío y húmedo, puede ocasionar algunos problemas que pueden significar que no podrá arrancar. Los automóviles más antiguos, especialmente los que tienen carburadores, son los más propensos a este problema.

Ver también:10 de los mejores canales de YouTube para mantener su automóvil en forma

Los automóviles más modernos con inyectores de combustible tienden a tener menos probabilidades de tener problemas. Pero eso no quiere decir que no puedan sufrir algunos problemas comunes cuando el aire está húmedo y la temperatura baja.

Pero a pesar de esto, existen algunos mitos comunes sobre por qué los automóviles tienen problemas para arrancar cuando la temperatura baja.

Y en caso de que se lo pregunte, los vehículos eléctricos y los híbridos no son inmunes al frío.

¿Por qué es difícil arrancar mi auto cuando hace frío?

El clima frío y húmedo tiende a provocar algunos problemas comunes con los automóviles de cualquier edad.

1. El frío hace estragos en las baterías

Este suele ser uno de los principales culpables. Según muchos proveedores de servicios de recuperación, como el RAC en el Reino Unido, es, con mucho, el motivo más común de llamadas en los meses más fríos.

La razón principal de esto es que las temperaturas más frías tienen un efecto directo en la reacción química de la batería del automóvil. La mayoría de las baterías están clasificadas en 77 grados Fahrenheit (25 grados Celsius).

Por debajo de esto, la salida de energía de las baterías comienza a caer drásticamente. Por ejemplo, en -15 grados Celsius, una batería de plomo-ácido completamente cargada tendrá solo aproximadamente la mitad de su capacidad nominal en amperios-hora.

Síntomas de un problema de batería

En términos generales, si puede escuchar un leve gemido cuando intenta encender el motor, probablemente sea la batería. Este es especialmente el caso si el motor de arranque no gira.

Por lo general, esto significa que la batería está descargada (totalmente descargada) o que los cables de la batería se han soltado. En casos extremos, es posible que no escuche nada en absoluto.

Otras cosas que debe buscar incluyen las luces en su tablero que no se iluminan por completo. Es posible que su automóvil incluso se niegue a abrirse cuando intente activar el cierre centralizado con el mando de su automóvil.

Correcciones para un problema de batería

La prevención es la mejor cura, como dicen. Para reducir las posibilidades de que esto suceda, es mejor tratar de mantener la batería y el motor calientes.

Puede utilizar varios métodos para hacer esto, desde mantas hasta mantener su automóvil en un garaje con calefacción. Los calentadores portátiles eléctricos o de aceite también pueden proporcionar algunos preciosos goteo de calor en un garaje sin calefacción para asegurarse de que puede confiar en que su automóvil arrancará por la mañana.

También asegúrese de no usar la batería innecesariamente cuando realmente no la necesite. Los calentadores, reproductores MP3, navegadores de satélite, etc. también pueden agotar la batería.

Además, nunca deje las luces encendidas cuando no las necesite.

Las soluciones comunes incluyen el uso de cables de puente para darle algo de potencia al motor de arranque para hacer funcionar el motor, reemplazar la batería por completo o simplemente recargarla.

Arrancar el automóvil es la forma más rápida de solucionar el problema si tiene prisa. Esto, por supuesto, significa que debe tener algunos cables de puente y otro automóvil a mano.

El reemplazo de la batería, obviamente, también le ayudará a volver a la carretera. Esto puede requerir que se comunique con su proveedor de recuperación de automóviles para obtener uno nuevo.

O suplica a tus amigos y familiares que te ayuden, o incluso que te lleven. Si fallaba todo eso, siempre se podía caminar.

2. Las líneas de combustible pueden congelarse

La contaminación del agua puede convertirse en un problema con el tiempo en los sistemas de combustible de los automóviles. Esto inevitablemente puede causar problemas de combustión y, cuando está lo suficientemente fría, el agua puede incluso congelarse en el sistema.

Esto evitará el suministro de combustible al motor, lo que obviamente evitará que arranque o funcione por completo. Las partes más sensibles de los motores son los inyectores individuales.

Estos son muy estrechos y pueden bloquearse fácilmente con pequeños cristales de hielo.

Los motores diesel también tienen el problema adicional de que el combustible se espesa durante el clima frío. Esto lo hace menos fluido y puede causar problemas de encendido.

Los síntomas del clima frío afectaron las líneas de combustible

En este caso, el motor normalmente no arrancará en absoluto. De lo contrario, es probable que el motor comience a tartamudear, especialmente al acelerar.

Incluso puede encontrar que el motor se apaga completamente a mitad de camino.

Correcciones para las líneas de combustible afectadas por el frío

El agua en las líneas de combustible generalmente significará que debe buscar ayuda profesional. Tendrán que necesitar completar un lavado completo del sistema para solucionar el problema.

Pero puede obtener algunos aditivos para reducir la contaminación. Estos tienden a tener alcohol para mantener el agua en suspensión y luego pasarla por el escape.

Otra solución es asegurarse de intentar mantener el tanque de combustible lleno. Esto reduce la probabilidad de que entre agua en el sistema.

3. Los motores de arranque están averiados

Los motores de arranque también pueden ser una causa importante de que los motores no arranquen en los meses más fríos. Muchos motores modernos tienden a incluir sistemas de arranque y parada que son más resistentes y, por lo tanto, menos propensos a problemas con el clima frío.

Síntomas de un problema con el motor de arranque

La mayoría de los mecánicos le dirán que si escucha un clic cuando intenta arrancar el motor, probablemente sea el motor de arranque. Obviamente, el motor tampoco funcionará como se esperaba.

La mayoría de las luces deberían estar funcionando bien; esto también descarta problemas con la batería.

Correcciones para un motor de arranque problemático

Los cables de puente no te ayudarán a escuchar, lamentablemente. Lo más probable es que necesite reemplazarlo por completo.

Estas piezas no deberían ser demasiado caras en sí mismas, pero reemplazarlas puede ser un poco complicado. A menos que sea un experto en mantenimiento de automóviles que confíe en sí mismo, probablemente necesitará contratar los servicios de un mecánico.

No debería llevar más de medio día laborable completarlo.

4. Los alternadores parpadean

Los alternadores son el generador eléctrico personal de su automóvil. Parte de su trabajo es mantener la batería de su automóvil bien cargada.

Si su batería es relativamente nueva pero se sigue agotando, es muy probable que el problema sea el alternador.

Síntomas de un alternador poco fiable

Descartando cualquier problema discutido anteriormente con respecto a la batería de su automóvil, su automóvil simplemente no arranca.

Si logras arrancar tu auto y el motor se apaga inmediatamente, esto tiende a indicar un problema con el alternador.

Los faros y las luces del tablero parpadeantes y / o el indicador de combustible que actúa de manera errática también señalarán un problema con el alternador.

También puede oler un leve olor a quemado en el automóvil si el alternador se está sobrecalentando.

Correcciones para un alternador problemático

Será necesario reemplazarlo. Puede intentarlo usted mismo, pero no es el trabajo más simple.

El alternador está conectado al motor y la batería, por lo que es posible que desee que un mecánico lo haga por usted. Obtener una nueva pieza no debería ser un problema, pero puede reacondicionar la existente si lo desea.

5. Donde están presentes, los carburadores se han congelado

Para los autos que tienen más de 30 años, es muy probable que tengan un carburador debajo del capó. Estos dispositivos regulan la mezcla de combustible y aire para la combustión.

También resultan ser conocidos por verse afectados por las bajas temperaturas. El hielo puede acumularse en ellos con bastante facilidad.

Síntomas de un carburador con hielo

Básicamente, su motor simplemente no arranca. Si lo hace, entonces el motor no funcionará correctamente e incluso puede detenerse con frecuencia.

Correcciones para eso

Una solución que puede probar es colocar un pie en el embrague y presionar suavemente el pedal del acelerador al mismo tiempo con el otro pie al intentar arrancar el motor.

Esto preinyectará una pequeña cantidad de combustible para ayudar a impulsar un poco el motor. Los automóviles más modernos con inyectores de combustible tienden a ser inmunes a este problema.

6. ¡Has estado usando el aceite equivocado, numpty!

Como el diesel, el aceite se vuelve más viscoso cuando baja la temperatura. Esto, a su vez, ejercerá una presión adicional sobre la batería del automóvil, ya que es más difícil para el motor girar y arrancar desde frío.

Síntomas de usar el aceite incorrecto

Si el aceite que ha usado tiene demasiada viscosidad en frío, su automóvil simplemente no arrancará. Si bien esto realmente no ayuda, puede descartar otros problemas de otros problemas potenciales anteriores.

Obviamente, otra forma es verificar qué aceite debe usar y comparar con el que ha estado usando.

Correcciones para problemas de aceite

Golpearse la cabeza contra la pared no le ayudará mucho aquí, así que lo descartaremos. De lo contrario, deberá consultar el manual del automóvil o buscar en Internet el tipo recomendado por el fabricante del automóvil.

Por lo general, se necesitan 10W-30 y 5W-20 para la mayoría de los automóviles. Como referencia, el primer número seguido de la letra W se refiere al grosor del frío o del invierno.

Incluso puede encontrar 0W para partes del mundo extremadamente frías.


Ver el vídeo: Prendiendo troques en frio! Cold Start semi trucks (Junio 2022).


Comentarios:

  1. Cualli

    Ooooooooooooooooo !! ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Es ¡

  2. Richardo

    ¡Le dolió! ¡Llegó a él!

  3. Kilian

    Lo siento, pero en mi opinión, estás equivocado. Escríbeme en PM.

  4. Huitzilli

    Considero que no estás bien. Estoy seguro. Puedo probarlo. Escríbeme en PM, nos comunicaremos.

  5. Benci

    ¿Estás en serio?



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