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7 misteriosos barcos perdidos muestran que el triángulo de las Bermudas no es nada especial

7 misteriosos barcos perdidos muestran que el triángulo de las Bermudas no es nada especial

El Triángulo de las Bermudas no es nada especial. Parece que su mística podría ser uno de los ejemplos más antiguos de noticias falsas.

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Si bien se han perdido barcos y aviones en la región sin motivo aparente, resulta que esto no es infrecuente en el mar. Ejemplos famosos como el María Celesteson espeluznantes, pero hay otras desapariciones igualmente extrañas en todo el mundo.

Los siguientes son ejemplos de desapariciones igualmente extrañas de barcos y su tripulación que muestran que el revuelo alrededor del Triángulo de las Bermudas probablemente sea solo 'aire caliente'.

1. La tripulación perdida del MV Joyita

El 3 de octubre de 1955, un barco medio sumergido se dirigió a la isla de Vanua Levu, en Fiji. Todos y cada uno de sus 25 hombres habían desaparecido sin dejar rastro.

El barco, el Buque mercante (MV) Joyita, había partido dos días antes de dirigirse a Tokelau, pero aparentemente nunca lo logró. Llevaba un cargamento de suministros médicos, madera, alimentos y aceite cuando se fue, pero faltaban cuatro toneladas junto con su tripulación cuando reapareció.

Investigaciones recientes sobre el caso parecen indicar que el Joyita probablemente tomó agua de una tubería corroída, lo que probablemente sea la causa de su hundimiento. Si es cierto, es probable que la tripulación se deshaga de la carga en un intento por salvarla.

Cuando esto falló, debieron haberse visto obligados a abandonar el barco, pero con muy pocos botes salvavidas es probable que algunos tripulantes simplemente hubieran tenido que flotar en el agua esperando el rescate. Lamentablemente, parece que no se envió ninguna señal de socorro, ¡no había ningún grupo de rescate en camino!

Lo trágico es que la extrema flotabilidad del barco impidió que se hundiera por completo. ¿Por qué la tripulación no se quedó en el barco?

Cualquiera que sea su pensamiento, todos deben haber muerto uno a uno de sed, hambre o, estremece el pensamiento, ataques de tiburones.

2. La goleta Patriota simplemente desapareció

En diciembre de 1812, una goleta, The Patriot, zarpó hacia Nueva York. A bordo estaba la hija de un político estadounidense y tercer vicepresidente de los Estados Unidos, Theodosia Burr Alston.

El barco nunca llegaría a su destino y nadie jamás encontraría los restos de su tripulación. Poco más se sabe sobre el destino de la goleta más allá de haber abandonado el puerto y navegado hacia el norte desde Carolina del Sur.

En el momento del viaje del Patriot, Estados Unidos y el Reino Unido estaban involucrados en la Guerra menor de 1812. Esto ha llevado a algunos a sospechar que fue hundida por accidente por la Royal Navy, pero no hay registros británicos que lo confirmen.

Desde entonces, se han formado muchas otras teorías y leyendas en torno al destino del barco y Theodosia. Estos van desde la piratería hasta el barco que es atraído a su muerte por los demoledores en tierra.

Hay registros de los buques de la Marina Real que bloquearon la costa de Carolina de que estalló una fuerte tormenta el 2 de enero de 1813 que duró hasta el día siguiente. ¿Podría esto haber vencido al Patriot?

Pase lo que pase, su destino sigue siendo un completo misterio. Es probable que nunca lo sepamos.

3. El misterioso caso del "Yate fantasma" Kaz II

En 2007, un pequeño catamarán, el Kaz II, fue encontrado a la deriva frente a la costa de Australia. Su tripulación de tres personas no se veía por ningún lado, pero la mesa estaba puesta y la comida estaba esperando a que la comieran.

También había una computadora portátil completamente funcional encendida y sus sistemas de radio y GPS eran completamente funcionales. Ninguno de sus chalecos salvavidas había sido usado y todavía estaba guardado.

¿Qué ha pasado? ¿Y por qué no había enviado ninguna señal de socorro?

Después de una extensa investigación, se cree que uno o más de los hombres cayeron por la borda mientras pescaban o fueron arrojados por la borda por un brazo oscilante. Los otros miembros de la tripulación probablemente intervinieron para ayudar, pero corrieron la misma suerte.

Es probable que el mar estuviera picado y ninguno de los tripulantes fuera nadadores particularmente fuertes. Su final habría sido rápido.

En cualquier caso, nunca se volvió a ver a la tripulación presuntamente ahogada o devorada.

4. El USS marsopa barcos de esclavitud cazados solo para ser hundidos por un tifón

los USS marsopa fue el segundo barco en llevar el nombre. Ella era un bergantín clase Dolphin (un tipo de bergantín) y fue comisionado en 1834 y lanzado en mayo de 1836.

Después de una larga carrera en la Marina, incluida la caza de embarcaciones esclavistas en la década de 1850, fue asignada a la Expedición de Exploración y Topografía del Pacífico Norte. Después de unirse al escuadrón en Hampton Roads, el escuadrón zarpó para explorar Bonin, Ladrones y Mariana.

La marsopa y toda su tripulación de 69 personas nunca sería encontrada sin señales de escombros o indicios de que alguna vez existió. Nadie sabe realmente qué le pasó, pero la explicación más probable es que sucumbió a un tifón.

5. HMS Sappho casi provocó una guerra antes de desaparecer bajo las olas

HMS Sappho fue un bergantín de la Royal Navy que se hizo famoso por casi provocar una guerra entre el Reino Unido y Estados Unidos. Ella fue la segunda en llevar el nombre y ambos llevan el nombre del famoso poeta griego del mismo nombre.

La mayor parte de su servicio se dedicó a la supresión de la esclavitud después de que el Reino Unido la declarara ilegal en 1807. A lo largo de sus 20 años de carrera, el barco estuvo muy involucrado en la caza y captura de embarcaciones de traficantes de esclavos en África y las Indias Occidentales.

El 9 de mayo de 1857, como parte de sus deberes contra la esclavitud, atacó y se apoderó de la barca estadounidense. Panchita en el río Congo. Esto provocó una disputa diplomática que casi provocó un nuevo conflicto entre Estados Unidos y Reino Unido.

Después de esto, su Capitán recibió la orden de navegar hacia Australia. Ella nunca lo lograría.

Aunque otro bergantín la vio en el estrecho de Bass en enero de 1858, su destino nunca se ha determinado. Nunca se encontrarían restos del avión ni a nadie de su tripulación.

6. El Waratah puede haber explotado espectacularmente

los SS Waratah desapareció sin dejar rastro en su segundo viaje en julio de 1909. Estaba viajando entre Durban y Ciudad del Cabo en Sudáfrica cuando desapareció con los 211 pasajeros y tripulación a bordo.

El Waratah fue construido en 1908 para la Blue Anchor Line para operaciones entre Europa y Australia.

Después de salir de Adelaida el 7 de julio de 1909, llegó a salvo a Durban en Sudáfrica el 25 de julio de 1909. Un pasajero, el ingeniero Claude S. Sawyer, se apeó y 'telegrafió' a su esposa diciendo que "Thought Waratah top-heavy, aterrizó en Durban . "

Resultó que una decisión que le salvaría la vida. Más tarde salió del puerto el 26 de julio y fue vista el 27 en el mar.

Más tarde, ese mismo día, el clima empeoró con fuertes vientos y marejada. Esa noche la vio un vapor más grande llamado Harlow.

Notaron que parecía hacer mucho humo, casi como si estuviera en llamas. Cayó la noche y la tripulación de Harlow vio de repente dos destellos brillantes antes de que desaparecieran las luces de marcha del Waratah.

Hasta el día de hoy, el destino del barco y sus pasajeros y tripulación es un completo misterio.

7. El SS Vaitarna acaba de desaparecer

los SS Vaitarna, también conocido como el Vijli o Haji Kasam ni Vijili, desapareció sin dejar rastro el 8 de noviembre de 1888. Alrededor de 740 personas a bordo se perdieron con ella.

Era un barco de vapor propiedad de AJ Shepherd and Company en Bombay y desapareció en algún lugar de la costa de Saurashtra.

El Vaitarna fue en camino entre Mandvi y Bombay cuando ocurrió el incidente. Nadie sabe realmente lo que sucedió y no se encontró rastro de ella, sus pasajeros y tripulación.

Su último viaje la vio partir de Mandvi el 8 de noviembre de 1888. A pesar de algunos informes de que la vieron naufragando cerca de Madhavpur esa noche, nunca más la volvieron a ver.


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